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上市扬言打败普拉多离地间隙225mm [复制链接]

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大多数男人心中都有一个越野情节,幻想着有一天能够开着一辆大的越野车翻山越岭,游山玩水,踏遍祖国大好河山。所以选购一款越野车成为了众多男人心中的追求,这种硬派越野带给人的感觉是现在的城市SUV无法比拟的。但是,生活不仅要有梦想更多的是要有足够的口粮,一辆出众的豪华越野车价格让人甚至绝望,奔驰G是许多人梦想之车,但除了奔驰G以外也有很不错的越野车供大家选择,热度最高的就是丰田的普拉多、福特的撼路者也不错,价格再往下也有很多选项,例如,今天要说的日产途达。

其实上市初期大家对日产途达的看法还是很不错的,但是上市后的销量却让人有点尴尬,上市三个月一共也仅仅卖了台,到底是哪些原因导致的呢?一起来看看

上市前呼声一片的最主要原因就是可能就是外观了,毕竟在这个全民看脸的时代,颜值无疑是最能打动消费者的利器,前脸方面LED灯组必须是最吸睛的地方,除此之外U型格栅则很有日产家族的风格,整个车的侧面比较修长,毕竟xxmm的车身尺寸参数摆在这里,这个数据相比于汉兰达也是落下风。尾部镀铬条连接两个车尾灯,整体造型没有SUV的那样精致,但是这种硬派粗狂的感觉正是一款硬派越野应该有的气质。

得益于和汉兰达相差无几的尺寸,再加上又是五座版的车型,所以内饰空间非常的充裕富足,空间是没得说,但是内饰的整体感觉就忍不住让人吐槽了。外部造型可以粗狂,但是内饰是不是应该就是要精致点呢?在日产途达的顶配车型上面依旧如此,没有科技感和精致感。配置方面,除了丐版以外均配10个安全气囊,顶配车型有主动刹车,这就有点不厚道了。

最后,说说缺点吧,动力方面全系车型搭载2.5L自吸发动机,匹马力加上扭矩轻度越野没得说,但是要想具备真正的越野实力,这点动力显然是不够的。售价也是影响销量的大部分原因,如果拿这台车去越野,必然要选购四驱的版本,但是这个售价这就有点让人接受不了了,四驱起价近23万,再者来说全系均是后轮鼓刹。

一句话总结就是:配置不厚道、内饰陈旧、性价比不高,这样的车除了外观像一个硬派越野,着实没有资格虐普拉多!

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